Пермское время
05:32
Четверг, 1 Октября
Курсы валют
сегоднязавтра
96.25 96.06
84.41 84.43

На старом мосту через реку Чусовую ремонтируют опоры

17:1130.09.2026 16+ 559 18+
В Прикамье продолжаются работы по реконструкции старого моста через реку Чусовую и обустройство подходов. Работы ведутся в том числе за счет средств нацпроекта Инфраструктура для жизни. 

На старом мосту рабочие демонтировали все железобетонные плиты между опорами 1 и 5 длина разобранных пролетов составила 336 м. После этого пролетное строение с помощью специальных домкратов подняли на высоту 50 см, чтобы провести работу по ремонту опор. В будущем высоту увеличат до проектных 70 см. 


На фото: пролетное строение старого моста с 1 по 5 опоры.

В краевом Минтрансе рассказали, что на старом мосту не было полноценного водоотвода, и вода с проезжей части попадала на оголовки опор. Соли разъедали бетон, опоры начали разрушаться. Сейчас строители их восстанавливают.  

Также обновят подферменники площадки, на которые устанавливается пролетное строение. Их сделают выше прежних, чтобы выровнять старый и новый мосты. Сейчас их армируют, устанавливают опалубку и готовят к бетонированию. После того как бетон наберет необходимую прочность пролетное строение опустят на обновленные опоры. 

Параллельно внутри моста продолжаются работы по устройству временных конструкций специальных балок для последующего бетонирования плиты проезжей части. 

Мост строился больше 25 лет назад и рассчитан был под транспортную нагрузку того периода. Сейчас, с учетом автомобилизации, нагрузка на него возросла. Поэтому мы должны сделать дополнительные ребра жесткости пролетного строения и плиты проезжей части. Это планы этого года. А в следующем сезоне с наступлением тепла сделаем гидроизоляцию и заасфальтируем мост, отметил заместитель руководителя Агентства по сопровождению концессионных проектов Пермского края Матвей Чувашов. 


На фото: старый и новый мост через реку Чусовую.

Напомним, с 5 по 14 опоры на старом мосту лежит большая металлическая ортотропная плита. Она более прочная, поскольку равномерно распределяет нагрузку по поперечным и горизонтальным ребрам жесткости. На ней обновят слои гидроизоляции и асфальта. Эту часть моста для ремонта подферменников также будут поднимать домкратами и подвешивать на вантах. Для этого вдоль этой части обустроены специальные башни. 

Продолжаются работы и на подходах к мосту. Берега укрепят от размыва почвы, отсыплют булыжником, аналогичные работы проведены в районе нового моста через Чусовую. Также отремонтируют конусы строения их забетонируют. 

Завершена реконструкция четного пути железнодорожного путепровода на перегоне Левшино Голованово. Старое сооружение почти полностью демонтировали и на его месте построили новое. По нему уже запущено движение поездов. Сейчас специалисты обустраивают водоотвод, технологические подходы и конусы. Работы не влияют на безопасность движения составов.


На фото: Четное и нечетное направления ж/д путепровода Левшино - Голованово.

Под путепроводом обустраивают прямой выезд на новый мост. Сейчас там разравнивают земляное полотно для формирования слоев дорожной одежды. 

Со стороны Березников продолжаются работы в районе поселка Пальники на съездах на пересечении с железной дорогой и улицами Заводской и Молодежной. Для прямого въезда на новый мост с дороги Пермь Березники также формируют дорожную одежду. Участок длиной 200 м сразу после нового моста (если ехать в Пермь) уже готов. Это позволило разобрать аналогичный участок на противоположной стороне, чтобы обновить дорожное полотно. 


На фото: подъезд к мосту со стороны Перми.

Помимо этого, на протяжении всего объекта от Восточного обхода (поворот на Чусовской водозабор) до Пальников ведется строительство локальных очистных сооружений (ЛОС). Всего их будет 10. Строительство четырех из них уже в высокой степени готовности. 

Продолжается монтаж шумозащитных экранов. На отдельных участках дороги выполнена планировка и озеленение откосов.

Все работы по реконструкции Чусовского моста и подъездов к нему планируют закончить в 2027 году, сообщают в Минтрансе.
Рекламный баннер 990x90px banstati
× Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет – установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.